Пока в России иномарки рекордно дорожают а продажи падают, за рубежом рисуется несколько другая картина. Озабоченные скорее не строительством пошлинных барьеров а стимулированием собственной экономики, власти европейских стран создают самые благоприятные условия для массовой дефляции - падения цен во всех сегментах товаров, что в России представить практически невозможно.

Читать далее...

Peugeot во время кризиса решили кардинально поменять премиум-сегмент собственной автомобильной линейки, решив "что-то делать" с двумя флагманами рынка кабриолетов - Пежо 207 CC и 307 CC. Если первый всего лишь в 2 раза уступает по продажам лидеру рынка - "трёшке" от БМВ, то второй в прошлом году купили в нашей стране всего 10 человек - крайне низкий показатель.

Уже в мае Peugeot обещает представить на рынке новую марку - Пежо 308 CC, который призван значительно поколебать позиции немецкого автопрома. В первую очередь, конечно, доступностью - стоимость 308 CC в базовой комплектации составит менее миллиона рублей (если курс евро не продолжить стремительно расти, что маловероятно).



Читать далее...

В Украине Пежо 308 подешевел настолько рекордно, что российский рост продаж этой марки на 45% кажется даже смешным.

Компании, которые занимаются реализацией автомобилей Пежо в Украине, 20 марта объявили о том, что снижают на 15% цены на все машины в счёт собственной прибыли. Такого демпинга постсоветский рынок ещё не видел - Peugeot 308 теперь готовы отдавать за – от 142 тыс. 450 грн.

Маркетологи компании выражают надежду, что в результате подобной агрессивной маркетинговой политики у них получится увеличить продажи на 100-150%, и буквально "наводнить" украинский рынок автомобилями Пежо - ведь автомобиль, в условиях ограничения правительством продажи иностранных валют и стремительно дешевеющей гривны остаётся чуть ли не единственным доступным вложением капитала. Читать далее...

Peugeot 308 по итогам января - марта стал лидером по росту продаж по отношению к тому же периоду прошедшего года в нашей стране.

По словам аналитиков, такому феноменальному успеху (никогда раньше Пежо не пользовался в России такой популярностью) стала продуманная ценовая политика компании и хорошая рекламная кампания, которая позволяет при прочих равных совершенно чётко проследить выгоды от покупки именно автомобиля Peugeot 308. Читать далее...

Мишлен представил миллионную шину, которую назвал Michelin Energy Saver, установленную на автомобиль Пежо 308.

Стоит отметить, что сотрудничество автомобильного производителя и гиганта в производстве шин началось довольно давно - с этой маркой автомобиля Мишлен работает с 2007 года. Отличие подобных шин от остальные классические для недорого Пежо 308 - сокращение расхода топлива (ведь известно, что Пежо 308 позиционируется как машина для бережливых), лучшее сцепление с дорогой и большую безопасность вождения (труднее попасть в аварию и разбить машину). Читать далее...

Компания Рольф, один из крупнейших дилеров автомобилей в Северо-Западном регионе, отказывается от дальнейшего развития направления продаж автомобилей Пежо.

В частности, в ближайшее время будет закрыт единственный специализированный салон компании, продающий эти автомобили - он располагался на улице Савушкина в Петербурге. Причины, по которым у Рольфа "не пошли" продажи, назвать сложно - ведь ни для кого не секрет, что зачастую покупатель выбирает не определённого продавца (не Рольф или РРТ), а марку машины, а уже потом - дилера, у которого он готов её купить. Читать далее...