Форум клуба Peugeot 308 (Пежо 308)

Форум клуба Peugeot 308 (Пежо 308) (http://www.peugeot308club.ru/forum/index.php)
-   Пресса о Peugeot 308 (http://www.peugeot308club.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Анонсы новых автомобилей Peugeot (http://www.peugeot308club.ru/forum/showthread.php?t=1760)

Oleg Kochetkov 26.01.2010 01:49

А по-моему все грамотно в Пежо сделали.Нынешнюю 407 заменят на выросший до ее размеров 408(308 седан на базе 308SW).И конкурировать ей придется у нас с Короллой, Джеттой,Фокус седаном,Цивиком,Октавией и др гольф-седанами.
А позже появиться 508 седан из Франции, который с Инсигнией,Мондео,Авенсисом,Пассатом,Мазда6,Аккордо м,Камри и Теаной поспорит.

Oleg Kochetkov добавил 26.01.2010 в 01:49
Хотя у чистокровных гольф-седанов габариты куда скромнее:у Короллы 4540х1760х1470мм и колесная база 2600мм,у Джетты 4554х1781х1459мм база 2578мм,у Лансера 4570х1760х1490мм и база 2635мм а у Фокуса 4490х1840=1490мм и база 2640мм против 4680х1810х1520мм и колесная база 2710мм у нового 408.
Объмы багажников у всех гольф-седанов не более 525 л.У 408 562 литра.
Скорее 408 ближе к Пассату:4762х1820х1472мм и база 2709мм а багажник 565 л.
Короче задумали прдавать 408 размером с седан Д-класса по цене седана С-класса.
А каким же тогда будет 508?

Медвед 26.01.2010 10:02

Oleg Kochetkov, так сейчас разницы между C и D классом по размеру практически нет.
у тойоты вообще корола (С-класс) шире и больше внутри чем Авенсис (D-класс). отличаются только длиной и базой.
если 308-му приделать зад от седана будит реальный современный средний класс. и по кровно осшнащения вполне годиться, только 2 вещи несолидны для среднего красса (в С-классе еще терпеть можно):
1 - подогрев сидений справа на сиденьях. такое с 206-го еще повелось. в 308-м еще это можно списать на "класс", но для серъезной машины это неприемлимо
2 - круглые воздуходувки... это изначально признак "спортивных" машин. из соображений дешевизны обычно используется в очень маленьких машинках. для 308-го еще както интересно смотрятся, для машины посолиднее - нужны более строгие сопла. мне нравятся как на пассатах В5 и на ситроене С5 (так чтобы полностью закрывались и были с подсветкой)

Alive 26.01.2010 17:44

Цитата:

Сообщение от Медвед (Сообщение 50077)
у тойоты вообще корола (С-класс) шире и больше внутри чем Авенсис (D-класс). отличаются только длиной и базой.

вот тут я несогласен
в декабре ожидая из ремонта лексус тестя от нефиг делать зашел в тойота-центр
так вот королла по размерам внтури примерно как наш 308-й, а авенсис новый практически такой же как камри
и разница между короллой и авенсисом чуствуешь можно сказать сразу как только поставил в салон правую ногу
про аурис вобще говорить не стоит...тесный после 308-го а отделка вообще:beee:

Oleg Kochetkov 27.01.2010 00:39

Медвед.Конечно на чистокровный Д класс новый 408 не тянет.Но он получается где то между С и Д.И в этом и есть преимущество.По сравнению с Джеттой,Короллой,Фокусом,Лансером,Октавией он больше при той же цене.А по сравнению с Пассатом,Мазда6,Авенсисом и тп он почти такой же по размерам, но существенно доступнее.Пощипать клиентов он может и у тех и у других.

shtolz 28.01.2010 16:21

Анонсы новых автомобилей Peugeot
 
http://duler.ru/CONTENT/pic/industri...pic%283%29.jpg

Медвед 28.01.2010 22:12

X-RAY Peugeot - это концепт. даже не прототип
фантазии на тему каким должен быть автомобиль будущего.
с реальным будущем имеет общего не больше чем 4-6 части "звездных войн"

Цитата:

Сообщение от ZARAZA (Сообщение 50489)
концепт ,не плохой ,я хотел бы ,такой заиметь !!!

концепт не имеют. его выражают. это просто идея. дизайнеры меряються друг перед другом какую неимоверную машину кто может придумать. там даже места для двигателя может не быть, я еже не говорю про бак, выхлопную трубу и т.д. это просто картинка. или иногда такие концепты делают в виде муляжей для выставок

Цитата:

Сообщение от ZARAZA (Сообщение 50502)
это просто картинка, из будущего!!!

врядли. это скорее картинка того как ктото видит будущее. реально оно (будущее) будит другое. то что на 4-х колесах еще долго будут ездить - это скорее всего, но вот дизайн развивается по совершенно непредсказуемому.

если проследить всю историю развития автомобилей - сначала они представляли повозки, на которые как могли размещали устройства, помогающие им ездить. потом технологии развились и появились элементы изысканности. сейчас техника движется в направлении максимального удобства, наверняка эта тенденция сохраниться.
автомобиль на рисунке несомненно интересно смотриться, но врядли на такой машине удобно ездить

shtolz 29.01.2010 09:28

Медвед прав, это всего лишь фантазия одного из дизайнеров)
Такого никогда не будет.
Этот же дизайнер нафантазировал как должен выглядеть наш долгожданный истребитель 5-го поколения ПАК ФА, а как он будет выглядеть на самом деле - узнаем)

Я посчитал, что это относится к теме пыжеводов, вот и выложил.

Andrej 12.03.2010 16:59

Начались испытания универсала Peugeot 508 http://autorambler.ru/journal/events...010/560958237/

водокрут 13 12.03.2010 19:57

Ничего не понравилось.В моем вкусе из линейки пежо только 308 и 607.

Медвед 26.03.2010 13:15

статья про peugeot 208 в журнале "Автомир":
http://avtomir.com/cars/firstacquaintance/5766/

более-менее удачное фото:
http://www.ac96.ru/wp-content/upload...b202ec27d1.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 01:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot