12178
 
 

Вернуться   Форум клуба Peugeot 308 (Пежо 308) > Технический раздел > Поломки


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2013, 09:50   #2461
Сергей sk
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 5


По умолчанию


Добрый день!
Автомобиль - Peugeot 308 1.6VTi AL4 (2009г.в. пробег 44 тыс.км)
Стандартный набор: антиполюшн, на холодную: плавают обороты, вибрация двигателя, может заглохнуть. После прогрева – обороты плавают меньше 900-1000 об/мин. Динамика разгона хуже.
Результат диагностики у диллера: ошибки Р0013, Р2178.
Рекомендации: заменить фазорегулятор выпускных клапанов, чистка топливной системы.
Из последнего, что ремонтировалось: в мае – замена корпуса масляного фильтра, прокладки блока цилиндров;
в июле – чистка топливной системы, замена свечей;
в сентябре – замена помпы (все работы у Оф. дил.).
После последней чистки топливной системы (июль), по советам ОД, стал ездить почаще в режиме «спорт», в ручном режиме крутил до 4000-4500 об/мин. Результат – в августе снова антиполюшн, и масло стало уходить на глазах. Перешел на 95 бензин (до этого с начала покупки только 92 опять же по совету ОД) – ошибка пропала и снова появилась 2 месяца спустя (до этого хоть было раз в год).
Планирую: заменить фазорегулятор выпускных клапанов, поменять масло в двигателе (как раз подходит срок), ну и опять же чистку топл. системы.
Хотелось бы узнать мнение специалистов. Так же тут находил информацию о необходимости проверить стружку на клапане при замене, и вообще замену клапанов и на впуске и на выпуске.
Спасибо!

Последний раз редактировалось Сергей sk; 01.12.2013 в 10:01.
Сергей sk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 11:32   #2462
romm74
Не самый, но умный!
 
Аватар для romm74
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Ивановская обл., г. Юрьевец
Сообщений: 2,832
Отправить сообщение для romm74 с помощью ICQ Отправить сообщение для romm74 с помощью Skype™


По умолчанию

MAG, Salamuri, блок управления вентилятором охлаждения. Вы хотя бы элементарную диагностику делали?

romm74 добавил 01.12.2013 в 11:32
Сергей sk, промойте топливную и масляную систему, замените клапан изменения фаз, масло, свечи. Именно в этом порядке. Не забудте сделать инициализацию компьютера впрыска после замены клапана. И не заправляйтесь больше никогда топливом ниже 95, я бы дилера за такие советы закрыл!
__________________
Не самый, но умный.

Последний раз редактировалось romm74; 01.12.2013 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
romm74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:19   #2463
Anett
Новичок
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Москва, Лобня
Сообщений: 3


По умолчанию

romm74, спасибо, а можно рискнуть и доехать до сервиса? Или только эвакуатор?
Anett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:02   #2464
Salamuri
Новичок
 
Аватар для Salamuri
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romm74 Посмотреть сообщение
MAG, Salamuri, блок управления вентилятором охлаждения. Вы хотя бы элементарную диагностику делали?

romm74 добавил 01.12.2013 в 11:32
Сергей sk, промойте топливную и масляную систему, замените клапан изменения фаз, масло, свечи. Именно в этом порядке. Не забудте сделать инициализацию компьютера впрыска после замены клапана. И не заправляйтесь больше никогда топливом ниже 95, я бы дилера за такие советы закрыл!
Диагностика не показала ни одной ошибки.
Salamuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 15:23   #2465
MAG
Опытный
 
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 46


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romm74 Посмотреть сообщение
MAG, Salamuri, блок управления вентилятором охлаждения. Вы хотя бы элементарную диагностику делали?

Да делал пару-тройку раз (официал и неоф) Ошибок ноль. Даже не интересно.
__________________

Последний раз редактировалось MAG; 02.12.2013 в 15:26.
MAG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 20:11   #2466
Salamuri
Новичок
 
Аватар для Salamuri
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAG Посмотреть сообщение
Да делал пару-тройку раз (официал и неоф) Ошибок ноль. Даже не интересно.
А Вы глушите двигатель когда загорается STOP?
Salamuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 20:13   #2467
Сергей sk
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 5


По умолчанию

romm74, Спасибо!
Цитата:
Сообщение от romm74 Посмотреть сообщение
Сергей sk, промойте топливную и масляную систему, замените клапан изменения фаз, масло, свечи. Именно в этом порядке. Не забудте сделать инициализацию компьютера впрыска после замены клапана. И не заправляйтесь больше никогда топливом ниже 95, я бы дилера за такие советы закрыл!
Еще пара вопросов. Сегодня обнаружил: машину завел с брелка, через пару минут подхожу - гудит вентилятор. Нужно ли к списку действий еще что-то добавить, или это всё следствия одной причины?
И второй вопрос: "фазорегулятор выпускных клапанов" и "клапан изменения фаз" - это одно и тоже?
Сергей sk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 14:02   #2468
romm74
Не самый, но умный!
 
Аватар для romm74
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Ивановская обл., г. Юрьевец
Сообщений: 2,832
Отправить сообщение для romm74 с помощью ICQ Отправить сообщение для romm74 с помощью Skype™


По умолчанию

Anett, можно доехать. Только аккуратно.
Сергей sk, вентилятор возможно сработал из-за неисправного клапана. Фазорегулятор стоит на распредвале, клапан на ГБЦ - регулирует давление масла, подающееся в фазорегулятор. У вас неисправен именно клапан.
__________________
Не самый, но умный.
romm74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 14:33   #2469
Сергей sk
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Тюмень
Сообщений: 5


По умолчанию

Диллер отказывается промывать масляную систему, говорит что двигатель в данном случае может затроить и это уже будет не исправить...
Сергей sk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 14:59   #2470
romm74
Не самый, но умный!
 
Аватар для romm74
 
Регистрация: 17.07.2008
Адрес: Ивановская обл., г. Юрьевец
Сообщений: 2,832
Отправить сообщение для romm74 с помощью ICQ Отправить сообщение для romm74 с помощью Skype™


По умолчанию

Сергей sk, просто залить перед заменой масла профессиональную 10-минутную промывку. Ничего сложного.
__________________
Не самый, но умный.
romm74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

 
 
Все материалы размещенные на сайте охраняются собаками и сторожом
Если вы что то украли и не разместили активную ссылку на наш сайт, ждите проблем!